Indikatorn visar förändringar av vägtrafikbullret på lång sikt.
Bullernivåer
Indikator TEMA.5.1.2.3| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (Leq) |
|---|---|---|---|
0 |
1999 |
67,1 |
|
1 |
2000 |
67,4 |
|
2 |
2001 |
67,0 |
|
3 |
2002 |
66,1 |
|
4 |
2003 |
66,0 |
|
5 |
2004 |
66,2 |
|
6 |
2005 |
65,9 |
|
7 |
2006 |
65,8 |
|
8 |
2007 |
65,9 |
|
9 |
2008 |
66,1 |
|
10 |
2009 |
66,2 |
|
11 |
2010 |
65,4 |
|
12 |
2011 |
65,9 |
|
13 |
2012 |
65,7 |
|
14 |
2013 |
65,3 |
|
15 |
2014 |
65,3 |
|
16 |
2015 |
65,5 |
|
17 |
2016 |
65,6 |
|
18 |
2017 |
65,1 |
|
19 |
2018 |
65,5 |
|
20 |
2019 |
65,6 |
|
21 |
2020 |
65,0 |
|
22 |
2021 |
64,6 |
|
23 |
2022 |
64,7 |
|
24 |
2023 |
64,4 |
|
25 |
1999 |
55,2 |
|
26 |
2000 |
54,6 |
|
27 |
2001 |
54,4 |
|
28 |
2002 |
54,7 |
|
29 |
2003 |
54,8 |
|
30 |
2004 |
55,0 |
|
31 |
2005 |
54,7 |
|
32 |
2006 |
54,2 |
|
33 |
2007 |
55,0 |
|
34 |
2008 |
54,1 |
|
35 |
2011 |
54,2 |
|
36 |
2014 |
53,1 |
|
37 |
2015 |
55,1 |
|
38 |
2016 |
54,5 |
|
39 |
2017 |
56,0 |
|
40 |
2018 |
56,5 |
|
41 |
2019 |
56,6 |
|
42 |
2020 |
57,7 |
|
43 |
2021 |
58,0 |
|
44 |
2022 |
59,5 |
|
45 |
2023 |
60,2 |
Datakälla: Miljöförvaltningen, SLB-analys
Kommentar
Sedan år 2019 har bullernivån på Sveavägen minskat. Det beror på mindre trafik under och efter pandemin med covid-19 och fler tystare elektrifierade fordon. Det senaste årets årsmedelvärde på Sveavägen är det lägsta sedan mätningarna startade år 1999.
I parken Observatorielunden har däremot bullernivån ökat under och efter pandemin med covid-19, vilket beror på ökad aktivitet i parken. Till exempel har det förekommit upprustningsarbeten och delar av parken har använts som skolgård. Under pandemin har antalet besökare ökat och under senaste somrarna har konserter pågått på kvällarna. Under 2023 uppmättes för första gången en bullernivå över 60 dBA.
