Andel grönyta per stadsdel

Indikator PK. 6. 86

Underlag från förändringsanalys genomförd av KTH 2018. Uppgifterna baseras på satellitdata från år 2005 respektive 2015. Upplösning 10 meter.

Diagram
Tabell
Jämför

Andel grönyta beräknat utifrån satellitdata

Välj stadsdel
Rad-id	Mätområde	Datum	Värde (%)
0	Spånga-Tensta	2005	33,9
1	Spånga-Tensta	2015	31,2
2	Hässelby-Vällingby	2005	28,6
3	Hässelby-Vällingby	2015	26,6
4	Bromma	2005	32,9
5	Bromma	2015	29,4
6	Kungsholmen	2005	9,5
7	Kungsholmen	2015	8,1
8	Norrmalm	2005	7,1
9	Norrmalm	2015	6,2
10	Östermalm	2005	39,6
11	Östermalm	2015	37,4
12	Skarpnäck	2005	54,2
13	Skarpnäck	2015	50,8
14	Farsta	2005	42,1
15	Farsta	2015	37,1
16	Älvsjö	2005	21,3
17	Älvsjö	2015	19,2
18	Skärholmen	2005	34,3
19	Skärholmen	2015	32,1
20	Enskede-Årsta-Vantör	2005	30,3
21	Enskede-Årsta-Vantör	2015	27,4
22	Södermalm	2005	12,9
23	Södermalm	2015	11,6
24	Rinkeby-Kista	2005	55,6
25	Rinkeby-Kista	2015	49
26	Hägersten-Liljeholmen	2005	13,7
27	Hägersten-Liljeholmen	2015	12

Datakälla: Förändringsanalys KTH 2018

Exportera data till Excel

Kommentar

Enligt analysen har stadens grönyta minskat med drygt 600 hektar, eller cirka tre procent, under dessa tio år. De största förändringarna noterades i stadsdelarna Rinkeby-Kista och Farsta, där grönytan minskade med drygt sex respektive fyra procent. Exempel på projekt som tagit större grönytor i anspråk sedan 2005 är bostäder i Kistahöjden, motorvägarna E18 och Förbifart Stockholm i Rinkeby-Kista samt bostäder i Stora Sköndal i Farsta.