Underlag från förändringsanalys genomförd av KTH 2018. Uppgifterna baseras på satellitdata från år 2005 respektive 2015. Upplösning 10 meter.
Andel grönyta per stadsdel
Indikator PK. 6. 86| Rad-id | Stadsdel | Senaste värdet (%) | Datum |
|---|---|---|---|
|
0 |
50,8 |
2015 |
|
|
1 |
49 |
2015 |
|
|
2 |
37,4 |
2015 |
|
|
3 |
37,1 |
2015 |
|
|
4 |
32,1 |
2015 |
|
|
5 |
31,2 |
2015 |
|
|
6 |
29,4 |
2015 |
|
|
7 |
27,4 |
2015 |
|
|
8 |
26,6 |
2015 |
|
|
9 |
19,2 |
2015 |
|
|
10 |
12 |
2015 |
|
|
11 |
11,6 |
2015 |
|
|
12 |
8,1 |
2015 |
|
|
13 |
6,2 |
2015 |
Datakälla: Förändringsanalys KTH 2018
Kommentar
Enligt analysen har stadens grönyta minskat med drygt 600 hektar, eller cirka tre procent, under dessa tio år. De största förändringarna noterades i stadsdelarna Rinkeby-Kista och Farsta, där grönytan minskade med drygt sex respektive fyra procent. Exempel på projekt som tagit större grönytor i anspråk sedan 2005 är bostäder i Kistahöjden, motorvägarna E18 och Förbifart Stockholm i Rinkeby-Kista samt bostäder i Stora Sköndal i Farsta.