Gå direkt till sidans innehåll

Inställning till miljözoner - svarsgrupper

Indikator PK. 14.6. 5

Fråga: Miljözon för personbilar infördes på Hornsgatan i januari 2020. Detta innebär att vissa bilar med högre utsläpp inte tillåts. Anser du att miljözon för personbilar är en bra eller dålig åtgärd?

Andel stockholmare som anser att miljözoner är en bra eller ganska bra åtgärd

Rad-id Mätområde Datum Värde (%)

0

Hela Stockholm

2020

52

1

Spånga-Tensta

2020

47

2

Hässelby-Vällingby

2020

48

3

Bromma

2020

51

4

Kungsholmen

2020

54

5

Norrmalm

2020

51

6

Östermalm

2020

52

7

Skarpnäck

2020

54

8

Farsta

2020

49

9

Skärholmen

2020

54

10

Enskede-Årsta-Vantör

2020

54

11

Södermalm

2020

57

12

Rinkeby-Kista

2020

48

13

Kön: Man

2020

48

14

Kön: Kvinna

2020

55

15

Ålder: 16-25

2020

57

16

Ålder: 26-40

2020

56

17

Ålder: 41-55

2020

51

18

Ålder: 56-70

2020

47

19

Ålder: 71-79

2020

50

20

Hägersten-Älvsjö

2020

52

Datakälla: Medborgarenkäten Miljö och miljövanor i Stockholm, Miljöförvaltningen

Kommentar

Drygt hälften av stockholmarna stödjer införandet av miljözonen på Hornsgatan medan en knapp fjärdedel anser att det är en dålig åtgärd. Lika många saknar bestämd uppfattning om miljözonen.

Stödet för miljözon för personbilar är högre bland kvinnor än bland män. Yngre är generellt mer positiva än äldre personer.

Allra högst är stödet på Södermalm där Hornsgatan ligger, medan stödet är som lägst i Spånga-Tensta. Flest andel kritiska finns på Östermalm.

Uppdaterad: 2024-07-03