Tillgång till cykelbanor - svarsgrupper

Indikator PK. 14.6. 12a

Nyckeltalet visar andelen stockholmare som är mycket eller ganska nöjda med tillgången till cykelbanor i Stockholm eller möjlighet att ta sig fram med cykel.

Diagram
Tabell
Jämför

Andel invånare som är mycket eller ganska nöjda med tillgången till cykelbanor i Stockholm / möjlighet att ta sig fram med cykel.
Rad-id	Stadsdel	Senaste värdet (%)	Datum
0	Hela Stockholm	46	2020
1	Spånga-Tensta	46	2020
2	Hässelby-Vällingby	58	2020
3	Bromma	54	2020
4	Kungsholmen	49	2020
5	Norrmalm	41	2020
6	Östermalm	44	2020
7	Skarpnäck	40	2020
8	Farsta	41	2020
9	Skärholmen	45	2020
10	Enskede-Årsta-Vantör	43	2020
11	Södermalm	43	2020
12	Rinkeby-Kista	45	2020
13	Kön: Man	47	2020
14	Kön: Kvinna	45	2020
15	Ålder: 16-25	44	2020
16	Ålder: 26-40	48	2020
17	Ålder: 41-55	49	2020
18	Ålder: 56-70	43	2020
19	Ålder: 71-79	31	2020
20	Hägersten-Älvsjö	47	2020

Datakälla: Medborgarenkäten Miljö och miljövanor i Stockholm, Miljöförvaltningen

Exportera data till Excel

Kommentar

I samtliga svarsgrupper är betydligt fler respondenter nöjda än missnöjda med tillgången till cykelbanor. Störst är nöjdheten i åldersgruppen 41-55 år, vilket också sammanfaller med den åldersgrupp som cyklar mest frekvent, se fråga 21. Bland stadsdelarna är missnöjet som störst på Östermalm, Södermalm och Norrmalm medan invånarna i Hässelby-Vällingby och Bromma är nöjdast. Frågan har gjorts om 2020 och kan inte jämföras med tidigare år.