Miljöbarometern
Nyckeltalet visar andelen stockholmare som är mycket eller ganska nöjda med tillgången till cykelbanor i Stockholm eller möjlighet att ta sig fram med cykel.
Tillgång till cykelbanor - svarsgrupper
Indikator PK. 14.6. 12a| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (%) |
|---|---|---|---|
|
0 |
Hela Stockholm |
2020 |
46 |
|
1 |
Spånga-Tensta |
2020 |
46 |
|
2 |
Hässelby-Vällingby |
2020 |
58 |
|
3 |
Bromma |
2020 |
54 |
|
4 |
Kungsholmen |
2020 |
49 |
|
5 |
Norrmalm |
2020 |
41 |
|
6 |
Östermalm |
2020 |
44 |
|
7 |
Skarpnäck |
2020 |
40 |
|
8 |
Farsta |
2020 |
41 |
|
9 |
Skärholmen |
2020 |
45 |
|
10 |
Enskede-Årsta-Vantör |
2020 |
43 |
|
11 |
Södermalm |
2020 |
43 |
|
12 |
Rinkeby-Kista |
2020 |
45 |
|
13 |
Kön: Man |
2020 |
47 |
|
14 |
Kön: Kvinna |
2020 |
45 |
|
15 |
Ålder: 16-25 |
2020 |
44 |
|
16 |
Ålder: 26-40 |
2020 |
48 |
|
17 |
Ålder: 41-55 |
2020 |
49 |
|
18 |
Ålder: 56-70 |
2020 |
43 |
|
19 |
Ålder: 71-79 |
2020 |
31 |
|
20 |
Hägersten-Älvsjö |
2020 |
47 |
Datakälla: Medborgarenkäten Miljö och miljövanor i Stockholm, Miljöförvaltningen
Kommentar
I samtliga svarsgrupper är betydligt fler respondenter nöjda än missnöjda med tillgången till cykelbanor. Störst är nöjdheten i åldersgruppen 41-55 år, vilket också sammanfaller med den åldersgrupp som cyklar mest frekvent, se fråga 21. Bland stadsdelarna är missnöjet som störst på Östermalm, Södermalm och Norrmalm medan invånarna i Hässelby-Vällingby och Bromma är nöjdast. Frågan har gjorts om 2020 och kan inte jämföras med tidigare år.