Gå direkt till sidans innehåll

Trängselskattens bidrag till mindre bilköer i innerstaden

Indikator PK. 14.6. 6

Nyckeltalet visar andelen stockholmare som anser att trängselskatten i hög eller viss grad bidrar till mindre bilköer i innerstaden.

Andel invånare som anser att trängselskatten i hög eller viss grad bidrar till mindre bilköer i innerstaden.

Rad-id Mätområde Datum Värde (%)

0

Hela Stockholm

2007

74

1

Hela Stockholm

2010

63

2

Spånga-Tensta

2007

72

3

Spånga-Tensta

2010

57

4

Hässelby-Vällingby

2007

71

5

Hässelby-Vällingby

2010

61

6

Bromma

2007

77

7

Bromma

2010

66

8

Kungsholmen

2007

71

9

Kungsholmen

2010

61

10

Norrmalm

2007

74

11

Norrmalm

2010

64

12

Östermalm

2007

67

13

Östermalm

2010

63

14

Skarpnäck

2007

87

15

Skarpnäck

2010

69

16

Farsta

2007

78

17

Farsta

2010

62

18

Älvsjö

2007

67

19

Älvsjö

2010

59

20

Skärholmen

2007

64

21

Skärholmen

2010

56

22

Enskede-Årsta-Vantör

2007

75

23

Enskede-Årsta-Vantör

2010

64

24

Södermalm

2007

75

25

Södermalm

2010

63

26

Rinkeby-Kista

2007

71

27

Rinkeby-Kista

2010

59

28

Hägersten-Liljeholmen

2007

75

29

Hägersten-Liljeholmen

2010

74

Datakälla: Medborgarenkäten Miljö och miljövanor i Stockholm, Miljöförvaltningen
Uppdaterad: 2021-11-22