Miljöbarometern
Antal tunga miljölastbilar i trafiken i Stockholms län
Antal tunga miljölastbilar i Stockholmstrafiken
Indikator TEMA. 7.6. 8| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (stycken) |
|---|---|---|---|
|
0 |
Totalt |
2006 |
45 |
|
1 |
Totalt |
2007 |
106 |
|
2 |
Totalt |
2008 |
110 |
|
3 |
Totalt |
2009 |
144 |
|
4 |
Totalt |
2010 |
180 |
|
5 |
Totalt |
2011 |
207 |
|
6 |
Totalt |
2012 |
258 |
|
7 |
Totalt |
2013 |
270 |
|
8 |
Totalt |
2014 |
308 |
|
9 |
Totalt |
2015 |
318 |
|
10 |
Totalt |
2016 |
346 |
|
11 |
Totalt |
2017 |
365 |
|
12 |
Totalt |
2018 |
389 |
|
13 |
Totalt |
2019 |
399 |
|
14 |
Totalt |
2020 |
422 |
|
15 |
Totalt |
2021 |
455 |
|
16 |
Totalt |
2022 |
587 |
|
17 |
Totalt |
2023 |
822 |
|
18 |
Etanol |
2007 |
1 |
|
19 |
Etanol |
2008 |
2 |
|
20 |
Etanol |
2009 |
1 |
|
21 |
Etanol |
2010 |
6 |
|
22 |
Etanol |
2011 |
15 |
|
23 |
Etanol |
2012 |
25 |
|
24 |
Etanol |
2013 |
28 |
|
25 |
Etanol |
2014 |
31 |
|
26 |
Etanol |
2015 |
35 |
|
27 |
Etanol |
2016 |
52 |
|
28 |
Etanol |
2017 |
50 |
|
29 |
Etanol |
2018 |
57 |
|
30 |
Etanol |
2019 |
60 |
|
31 |
Etanol |
2020 |
60 |
|
32 |
Etanol |
2021 |
62 |
|
33 |
Etanol |
2022 |
58 |
|
34 |
Etanol |
2023 |
49 |
|
35 |
Elhybrid |
2011 |
2 |
|
36 |
Elhybrid |
2012 |
5 |
|
37 |
Elhybrid |
2013 |
11 |
|
38 |
Elhybrid |
2014 |
11 |
|
39 |
Elhybrid |
2015 |
11 |
|
40 |
Elhybrid |
2016 |
11 |
|
41 |
Elhybrid |
2017 |
13 |
|
42 |
Elhybrid |
2018 |
15 |
|
43 |
Elhybrid |
2019 |
15 |
|
44 |
Elhybrid |
2020 |
9 |
|
45 |
Elhybrid |
2021 |
13 |
|
46 |
Elhybrid |
2022 |
13 |
|
47 |
Elhybrid |
2023 |
7 |
|
48 |
El och laddhybrid |
2008 |
1 |
|
49 |
El och laddhybrid |
2009 |
1 |
|
50 |
El och laddhybrid |
2017 |
1 |
|
51 |
El och laddhybrid |
2018 |
1 |
|
52 |
El och laddhybrid |
2019 |
3 |
|
53 |
El och laddhybrid |
2020 |
8 |
|
54 |
El och laddhybrid |
2021 |
32 |
|
55 |
El och laddhybrid |
2022 |
57 |
|
56 |
El och laddhybrid |
2023 |
92 |
|
57 |
HVO |
2015 |
4 |
|
58 |
HVO |
2016 |
4 |
|
59 |
HVO |
2017 |
9 |
|
60 |
HVO |
2018 |
13 |
|
61 |
HVO |
2019 |
18 |
|
62 |
HVO |
2020 |
32 |
|
63 |
HVO |
2021 |
29 |
|
64 |
HVO |
2022 |
29 |
|
65 |
Fordonsgas |
2006 |
45 |
|
66 |
Fordonsgas |
2007 |
105 |
|
67 |
Fordonsgas |
2008 |
107 |
|
68 |
Fordonsgas |
2009 |
142 |
|
69 |
Fordonsgas |
2010 |
174 |
|
70 |
Fordonsgas |
2011 |
190 |
|
71 |
Fordonsgas |
2012 |
228 |
|
72 |
Fordonsgas |
2013 |
231 |
|
73 |
Fordonsgas |
2014 |
266 |
|
74 |
Fordonsgas |
2015 |
268 |
|
75 |
Fordonsgas |
2016 |
279 |
|
76 |
Fordonsgas |
2017 |
292 |
|
77 |
Fordonsgas |
2018 |
303 |
|
78 |
Fordonsgas |
2019 |
303 |
|
79 |
Fordonsgas |
2020 |
313 |
|
80 |
Fordonsgas |
2021 |
332 |
|
81 |
Fordonsgas |
2022 |
430 |
|
82 |
Fordonsgas |
2023 |
652 |
Kommentar
Antalet tunga miljölastbilar i Stockholms län ökar stadigt. Från 2022 till 2023 har det främst varit lastbilar drivna av fordonsgas tillsammans med eldrivna fordon som har ökat.