Miljöbarometern
Vägtrafikarbete är ett mått som baseras på antal körda kilometer med alla typer av vägfordon. Beräkningen görs årligen i en modell där indata är det senaste årets mätningar av trafikflöden, huvudsakligen data från vecka 40-43 från slangmätningar och trängselskatteportaler. Trafikarbetet redovisas i fordonskilometer per vardagsdygn.
Vägtrafikarbete totalt i staden
Indikator TEMA. 5.1.2. 10| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (km/dygn) |
|---|---|---|---|
|
0 |
Statliga vägar |
2008 |
3871000 |
|
1 |
Statliga vägar |
2009 |
3998000 |
|
2 |
Statliga vägar |
2010 |
3925000 |
|
3 |
Statliga vägar |
2011 |
3945000 |
|
4 |
Statliga vägar |
2012 |
3643000 |
|
5 |
Statliga vägar |
2013 |
3876000 |
|
6 |
Statliga vägar |
2014 |
4078000 |
|
7 |
Statliga vägar |
2015 |
4298000 |
|
8 |
Statliga vägar |
2016 |
4731000 |
|
9 |
Statliga vägar |
2017 |
4788000 |
|
10 |
Statliga vägar |
2018 |
4852000 |
|
11 |
Statliga vägar |
2019 |
4814000 |
|
12 |
Statliga vägar |
2020 |
4328000 |
|
13 |
Statliga vägar |
2021 |
4655000 |
|
14 |
Statliga vägar |
2022 |
4618000 |
|
15 |
Statliga vägar |
2023 |
4533000 |
Datakälla: Trafikkontoret, "Verktyg för skattning av trafikarbete version 3.2" samt mätdata från Trafikkontorets trafikdatasystem
Kommentar
Vägtrafikarbetet i Stockholm förändras ganska långsamt. Efter 2014 ökade det dock under några år fram till 2016/2017. Från 2017/2018 kan man se en minskande trend med en tydlig svacka under pandemiåret 2020.
Dataserien uppdaterades i juni 2024 efter omräkning baserat på justering för årsvariationer.