Antal tunga miljölastbilar i trafiken i Stockholms län
Antal tunga miljölastbilar i Stockholmstrafiken
Indikator TEMA.7.6.8| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (stycken) |
|---|---|---|---|
0 |
2006 |
45 |
|
1 |
2007 |
106 |
|
2 |
2008 |
110 |
|
3 |
2009 |
144 |
|
4 |
2010 |
180 |
|
5 |
2011 |
207 |
|
6 |
2012 |
258 |
|
7 |
2013 |
270 |
|
8 |
2014 |
308 |
|
9 |
2015 |
318 |
|
10 |
2016 |
346 |
|
11 |
2017 |
365 |
|
12 |
2018 |
389 |
|
13 |
2019 |
399 |
|
14 |
2020 |
422 |
|
15 |
2021 |
455 |
|
16 |
2022 |
587 |
|
17 |
2007 |
1 |
|
18 |
2008 |
2 |
|
19 |
2009 |
1 |
|
20 |
2010 |
6 |
|
21 |
2011 |
15 |
|
22 |
2012 |
25 |
|
23 |
2013 |
28 |
|
24 |
2014 |
31 |
|
25 |
2015 |
35 |
|
26 |
2016 |
52 |
|
27 |
2017 |
50 |
|
28 |
2018 |
57 |
|
29 |
2019 |
60 |
|
30 |
2020 |
60 |
|
31 |
2021 |
62 |
|
32 |
2022 |
58 |
|
33 |
2011 |
2 |
|
34 |
2012 |
5 |
|
35 |
2013 |
11 |
|
36 |
2014 |
11 |
|
37 |
2015 |
11 |
|
38 |
2016 |
11 |
|
39 |
2017 |
13 |
|
40 |
2018 |
15 |
|
41 |
2019 |
15 |
|
42 |
2020 |
9 |
|
43 |
2021 |
13 |
|
44 |
2022 |
13 |
|
45 |
2008 |
1 |
|
46 |
2009 |
1 |
|
47 |
2017 |
1 |
|
48 |
2018 |
1 |
|
49 |
2019 |
3 |
|
50 |
2020 |
8 |
|
51 |
2021 |
32 |
|
52 |
2022 |
57 |
|
53 |
2015 |
4 |
|
54 |
2016 |
4 |
|
55 |
2017 |
9 |
|
56 |
2018 |
13 |
|
57 |
2019 |
18 |
|
58 |
2020 |
32 |
|
59 |
2021 |
29 |
|
60 |
2022 |
29 |
|
61 |
2006 |
45 |
|
62 |
2007 |
105 |
|
63 |
2008 |
107 |
|
64 |
2009 |
142 |
|
65 |
2010 |
174 |
|
66 |
2011 |
190 |
|
67 |
2012 |
228 |
|
68 |
2013 |
231 |
|
69 |
2014 |
266 |
|
70 |
2015 |
268 |
|
71 |
2016 |
279 |
|
72 |
2017 |
292 |
|
73 |
2018 |
303 |
|
74 |
2019 |
303 |
|
75 |
2020 |
313 |
|
76 |
2021 |
332 |
|
77 |
2022 |
430 |
Kommentar
Antalet tunga miljölastbilar i Stockholms län ökar stadigt. Det har främst varit lastbilar drivna av fordonsgas som ökat, med små tillskott av lastbilar drivna av HVO och Etanol. De utgör år 2019 2,8 procent av det totala beståndet.