Stockholms stads förvaltningar och bolag leasar och äger bilar för eget bruk. Indikatorn visar andelen av dessa som är miljöbilar enligt den definition som gällde för stadens inköp vid inköpstillfället. I redovisningen ingår både personbilar och transportfordon. I elfordon ingår både elbilar och laddhybrider.
Utrycknings- och specialfordon är undantagna.
| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (%) |
|---|---|---|---|
|
0 |
Diesel |
2006 |
0,0 |
|
1 |
Diesel |
2007 |
0,0 |
|
2 |
Diesel |
2008 |
0,2 |
|
3 |
Diesel |
2009 |
0,8 |
|
4 |
Diesel |
2010 |
1,6 |
|
5 |
Diesel |
2011 |
6,0 |
|
6 |
Diesel |
2012 |
8,3 |
|
7 |
Diesel |
2013 |
7,5 |
|
8 |
Diesel |
2014 |
6,1 |
|
9 |
Diesel |
2015 |
6,4 |
|
10 |
Diesel |
2016 |
3,7 |
|
11 |
Diesel |
2017 |
3,9 |
|
12 |
Diesel |
2018 |
3,1 |
|
13 |
Diesel |
2019 |
3,3 |
|
14 |
Diesel |
2020 |
1,4 |
Stockholms stad har en av landets största miljöbilsflottor - ungefär 900 bilar. Vid årsskiftet 2022 var 99 procent av bilarna i stadens egen bilpark miljöbilar, utifrån synsättet att de uppfyllde kraven för miljöbil vid inköpstillfället. 48 procent av bilarna var elbilar.
Miljöbarometern