Andel kollektiva resor, dygn

Indikator TEMA. 7.4. 3

Indikatorn visar kollektivtrafikens konkurrenskraft gentemot resor med bil. Mätning sker vid tre olika gatusnitt; innerstadssnittet (som utgår från tullarna), regioncentrumsnittet och Saltsjö–Mälarsnittet. Mätningarna avser båda riktningarna. Mätningar över innerstadssnittet sker 06.00–21.00. För de andra gatusnitten görs mätningar under hela dygnet.

Diagram
Tabell
Jämför

Andel kollektivtrafikresor, dygnstrafik båda riktningarna

Välj trafiksnitt
Rad-id	Mätområde	Datum	Värde (%)
0	Regioncentrumsnittet	1999	32
1	Regioncentrumsnittet	2000	31
2	Regioncentrumsnittet	2001	31
3	Regioncentrumsnittet	2002	31
4	Regioncentrumsnittet	2003	31
5	Regioncentrumsnittet	2004	30
6	Regioncentrumsnittet	2005	30
7	Regioncentrumsnittet	2006	31
8	Regioncentrumsnittet	2007	31
9	Regioncentrumsnittet	2008	32
10	Regioncentrumsnittet	2009	31
11	Regioncentrumsnittet	2010	33
12	Regioncentrumsnittet	2011	33
13	Regioncentrumsnittet	2012	36
14	Regioncentrumsnittet	2013	36
15	Regioncentrumsnittet	2014	35
16	Regioncentrumsnittet	2015	35
17	Regioncentrumsnittet	2016	34
18	Regioncentrumsnittet	2017	33
19	Regioncentrumsnittet	2018	34
20	Regioncentrumsnittet	2019	36
21	Regioncentrumsnittet	2020	26
22	Regioncentrumsnittet	2021	28

Datakälla: SL och länet/regionen (rapport från SL)

Exportera data till Excel

Kommentar

Andelen kollektivtrafikresor har ökat sedan början på 2000-talet. Särskilt gäller detta resor till och från innerstaden och Saltsjö-Mälarsnittet. Över regioncentrumsnittet är ökningen inte lika stor. De senaste åren har andelen kollektiva resor minskat över regioncentrumsnittet.