Andel miljölastbilar i försäljningen

Indikator TEMA.7.6.5

Diagram
Tabell
Jämför

Andel miljölastbilar i försäljningen av nya tunga lastbilar i Stockholms län

Välj drivmedel
Rad-id	Mätområde	Datum	Värde (%)
0	Totalt	2006	2,7
1	Totalt	2007	1,3
2	Totalt	2008	1,8
3	Totalt	2009	3,5
4	Totalt	2010	4,1
5	Totalt	2011	2,7
6	Totalt	2012	6,74
7	Totalt	2013	3,38
8	Totalt	2014	3,9
9	Totalt	2015	3,3
10	Totalt	2016	3,5
11	Totalt	2017	4,9
12	Totalt	2018	3,8
13	Totalt	2019	6,2
14	Totalt	2020	4,9
15	Totalt	2021	6,4
16	Totalt	2022	13,1
17	Etanol	2008	0,08
18	Etanol	2009	0,2
19	Etanol	2010	0,43
20	Etanol	2011	0,78
21	Etanol	2012	1,01
22	Etanol	2013	0,21
23	Etanol	2014	0,1
24	Etanol	2015	0,4
25	Etanol	2016	1,2
26	Etanol	2017	0,1
27	Etanol	2018	0,6
28	Etanol	2019	0,6
29	Etanol	2020	0,7
30	Etanol	2021	0,1
31	Etanol	2022	0
32	Elhybrid	2011	0,17
33	Elhybrid	2012	0,3
34	Elhybrid	2013	0,63
35	Elhybrid	2015	0
36	Elhybrid	2016	0,1
37	Elhybrid	2017	0,3
38	Elhybrid	2018	0,1
39	Elhybrid	2019	0,3
40	Elhybrid	2020	0
41	Elhybrid	2021	0,6
42	Elhybrid	2022	0,5
43	El och laddhybrid	2008	0,08
44	El och laddhybrid	2017	0,1
45	El och laddhybrid	2018	0
46	El och laddhybrid	2019	0
47	El och laddhybrid	2020	0,4
48	El och laddhybrid	2021	1,1
49	El och laddhybrid	2022	3,9
50	Rapsbränsle	2015	0,3
51	Rapsbränsle	2016	0
52	Rapsbränsle	2017	0
53	HVO	2017	0,1
54	HVO	2018	0,3
55	HVO	2019	0,4
56	HVO	2020	0,3
57	HVO	2021	0,1
58	HVO	2022	0,1
59	Fordonsgas	2006	2,7
60	Fordonsgas	2007	1,3
61	Fordonsgas	2008	1,64
62	Fordonsgas	2009	3,3
63	Fordonsgas	2010	3,67
64	Fordonsgas	2011	1,74
65	Fordonsgas	2012	5,43
66	Fordonsgas	2013	2,53
67	Fordonsgas	2014	3,7
68	Fordonsgas	2015	2,6
69	Fordonsgas	2016	2,2
70	Fordonsgas	2017	4,3
71	Fordonsgas	2018	2,8
72	Fordonsgas	2019	4,9
73	Fordonsgas	2020	3,5
74	Fordonsgas	2021	4,7
75	Fordonsgas	2022	9,1

Exportera data till Excel

Kommentar

Andelen miljölastbilar av nyregistrerade tunga fordon har legat mellan ca 3 och 4 procent sedan år 2009, med år 2012 och år 2019 som undantag då försäljningen låg på över 6 procent. Andelen miljölastbilar som drivs med fordonsgas har nästan fördubblat mellan åren 2021 och 2022. Viktigt att poängtera är att staden inte har möjlighet att identifiera och räkna de diesellastbilar som har leverantörens godkännande att drivas med HVO.