Dygn över normvärdet för kvävedioxid

Indikator TEMA. 2.1. 5

För att undvika skador på människors hälsa finns miljökvalitetsnormer för kvävedioxid, NO₂, för år, dygn och timmar. Dygnsnormen innebär att maximalt 7 dygn per kalenderår får överskrida normvärdet 60 ug/m³. Främsta källan i Stockholm till NO₂ är vägtrafik.

Diagram
Tabell
Jämför

Antal dygn där dygnsmedelvärdet för kvävedioxid (NO₂) överskrider normvärdet 60 µg/m³

Välj mätstation
Rad-id	Mätområde	Datum	Värde (dygn)
0	Högst av mätstationer	1992	100
1	Högst av mätstationer	1993	79
2	Högst av mätstationer	1994	103
3	Högst av mätstationer	1995	88
4	Högst av mätstationer	1996	126
5	Högst av mätstationer	1997	103
6	Högst av mätstationer	1998	64
7	Högst av mätstationer	1999	152
8	Högst av mätstationer	2000	98
9	Högst av mätstationer	2001	79
10	Högst av mätstationer	2002	135
11	Högst av mätstationer	2003	92
12	Högst av mätstationer	2004	83
13	Högst av mätstationer	2005	69
14	Högst av mätstationer	2006	93
15	Högst av mätstationer	2007	72
16	Högst av mätstationer	2008	59
17	Högst av mätstationer	2009	77
18	Högst av mätstationer	2010	68
19	Högst av mätstationer	2011	32
20	Högst av mätstationer	2012	48
21	Högst av mätstationer	2013	74
22	Högst av mätstationer	2014	51
23	Högst av mätstationer	2015	45
24	Högst av mätstationer	2016	48
25	Högst av mätstationer	2017	22
26	Högst av mätstationer	2018	25
27	Högst av mätstationer	2019	20
28	Högst av mätstationer	2020	2
29	Högst av mätstationer	2021	3
30	Högst av mätstationer	2022	2
31	Högst av mätstationer	2023	0
32	Högst av mätstationer	2024	0
33	Hornsgatan	1992	100
34	Hornsgatan	1993	79
35	Hornsgatan	1994	103
36	Hornsgatan	1995	88
37	Hornsgatan	1996	126
38	Hornsgatan	1997	103
39	Hornsgatan	1998	64
40	Hornsgatan	1999	152
41	Hornsgatan	2000	98
42	Hornsgatan	2001	79
43	Hornsgatan	2002	135
44	Hornsgatan	2003	92
45	Hornsgatan	2004	83
46	Hornsgatan	2005	68
47	Hornsgatan	2006	93
48	Hornsgatan	2007	72
49	Hornsgatan	2008	59
50	Hornsgatan	2009	77
51	Hornsgatan	2010	67
52	Hornsgatan	2011	32
53	Hornsgatan	2012	48
54	Hornsgatan	2013	74
55	Hornsgatan	2014	51
56	Hornsgatan	2015	45
57	Hornsgatan	2016	48
58	Hornsgatan	2017	22
59	Hornsgatan	2018	13
60	Hornsgatan	2019	7
61	Hornsgatan	2020	1
62	Hornsgatan	2021	1
63	Hornsgatan	2022	0
64	Hornsgatan	2023	0
65	Hornsgatan	2024	0
66	Sveavägen	1992	56
67	Sveavägen	1993	57
68	Sveavägen	1994	34
69	Sveavägen	1995	21
70	Sveavägen	1996	38
71	Sveavägen	1997	12
72	Sveavägen	1998	13
73	Sveavägen	1999	43
74	Sveavägen	2000	21
75	Sveavägen	2001	5
76	Sveavägen	2002	31
77	Sveavägen	2003	25
78	Sveavägen	2004	25
79	Sveavägen	2005	55
80	Sveavägen	2006	24
81	Sveavägen	2007	32
82	Sveavägen	2008	40
83	Sveavägen	2010	46
84	Sveavägen	2011	27
85	Sveavägen	2012	32
86	Sveavägen	2013	46
87	Sveavägen	2014	31
88	Sveavägen	2015	32
89	Sveavägen	2016	26
90	Sveavägen	2017	4
91	Sveavägen	2018	8
92	Sveavägen	2019	3
93	Sveavägen	2020	2
94	Sveavägen	2021	1
95	Sveavägen	2022	0
96	Sveavägen	2023	0
97	Sveavägen	2024	0
98	Lilla Essingen (E4/E20)	2005	20
99	Lilla Essingen (E4/E20)	2006	11
100	Lilla Essingen (E4/E20)	2007	13
101	Lilla Essingen (E4/E20)	2008	3
102	Lilla Essingen (E4/E20)	2009	9
103	Lilla Essingen (E4/E20)	2010	59
104	Lilla Essingen (E4/E20)	2011	23
105	Lilla Essingen (E4/E20)	2012	10
106	Lilla Essingen (E4/E20)	2013	23
107	Lilla Essingen (E4/E20)	2014	5
108	Lilla Essingen (E4/E20)	2015	15
109	Lilla Essingen (E4/E20)	2016	13
110	Lilla Essingen (E4/E20)	2017	8
111	Lilla Essingen (E4/E20)	2018	25
112	Lilla Essingen (E4/E20)	2019	7
113	Lilla Essingen (E4/E20)	2020	2
114	Lilla Essingen (E4/E20)	2021	3
115	Lilla Essingen (E4/E20)	2022	0
116	Lilla Essingen (E4/E20)	2023	0
117	Lilla Essingen (E4/E20)	2024	0
118	Norrlandsgatan	2004	30
119	Norrlandsgatan	2005	69
120	Norrlandsgatan	2006	52
121	Norrlandsgatan	2007	33
122	Norrlandsgatan	2008	34
123	Norrlandsgatan	2009	21
124	Norrlandsgatan	2010	68
125	Norrlandsgatan	2011	10
126	Norrlandsgatan	2012	16
127	Norrlandsgatan	2013	31
128	Norrlandsgatan	2014	31
129	Norrlandsgatan	2015	12
130	Norrlandsgatan	2016	21
131	Norrlandsgatan	2017	4
132	Folkungagatan	2011	2
133	Folkungagatan	2012	2
134	Folkungagatan	2013	18
135	Folkungagatan	2017	5
136	Folkungagatan	2019	1
137	Folkungagatan	2020	0
138	Folkungagatan	2021	0
139	Folkungagatan	2022	0
140	Folkungagatan	2023	0
141	S:t Eriksgatan	2018	7
142	S:t Eriksgatan	2019	2
143	S:t Eriksgatan	2020	0
144	S:t Eriksgatan	2021	1
145	S:t Eriksgatan	2022	0
146	S:t Eriksgatan	2023	0
147	S:t Eriksgatan	2024	0
148	Skonertvägen (E4/E20)	2019	20
149	Skonertvägen (E4/E20)	2020	1
150	Skonertvägen (E4/E20)	2021	2
151	Skonertvägen (E4/E20)	2022	0
152	Skonertvägen (E4/E20)	2023	0
153	Innerstaden, taknivå	2019	0
154	Innerstaden, taknivå	2020	0
155	Innerstaden, taknivå	2021	0
156	Innerstaden, taknivå	2022	0
157	Innerstaden, taknivå	2023	0
158	Innerstaden, taknivå	2024	0
159	Regional bakgrund, (Norr Malma)	2023	0
160	Regional bakgrund, (Norr Malma)	2024	0
161	Valhallavägen	2021	3
162	Valhallavägen	2022	2
163	Valhallavägen	2023	0
164	Valhallavägen	2024	0

Datakälla: Miljöförvaltningen, SLB

Exportera data till Excel

Kommentar

Sedan år 2020 klaras miljökvalitetsnormen vid samtliga mätstationer i Stockholm.

Minskad biltrafik bidrog till minskade halter under år 2020 och till någon del även år 2021. Under år 2020 minskade biltrafiken till följd av covid-19. År 2021 var trafiken nästan tillbaka på samma nivåer som före pandemin. Något lägre trafikflöde än normalt uppmättes vilket bidrog till lägre NO₂-halter.

De lägre NO₂-halterna förklaras främst av att andelen el- och elhybrider bland personbilar i trafik i Stockholms stad ökat. Det har fördubblats på två år.