1.2 Följa utvecklingen gällande mikroplaster från trafik

Statens väg- och transportforskningsinstitut (VTI) har haft i uppdrag av regeringen att ta fram och sprida kunskap om mikroplastutsläpp från vägtrafiken. Den 13 november 2020 var VTI inbjudna till ett möte med stadens representanter för att presentera sitt regeringsuppdrag om mikroplast från däck- och vägslitage.

Mikroplaster från vägtrafik kommer främst från däck- och vägslitage, dessa partiklar sprids via luft och vatten, vilket innebär att de kan hamna i både urbana och naturliga miljöer. I uppdraget ingick också att identifiera och prioritera potentiella styrmedel och åtgärder i syfte att begränsa utsläppen av mikroplast från däck- och vägslitage. Sammanfattningsvis redovisas många potentiella styrmedel och åtgärder för att minska belastningen av mikroplast från däck- och vägslitage. Bland de som har prioriterats högt anses några vara särskilt intressanta, det är åtgärder som handlar om:

1. minskat trafikarbete,
2. körbeteende,
3. däckens slitagebenägenhet,
4. lufttryck och hjulinställningar,
5. reglering av farliga ämnen,
6. uppsamling av däckpartiklar under färd,
7. hållbar hantering av vägdagvatten,
8. kunskapsuppbyggnad för bedömning av risker och behov av åtgärder.

VTIs forskning om trafikrelaterade mikroplaster fortsätter, exempelvis pågår arbete med att ta fram en handledning som hjälp för väghållare vid upphandling, beställning och kontroll av vägmarkeringsmaterial. Syftet är att minska slitaget av vägmarkeringar och därmed reducera utsläppen av mikroplast till miljön. Som en det i detta arbete deltog representanter från trafikkontoret och miljöförvaltningen i en workshop den 10 oktober 2024.